首先人们为何要选择单车出行?

骑车出行是在天气情况良好，出行距离在4公里以内比较合适的出行方式，也就是主要集中在短距离出行。短距离出行一般耗时相对较短，对出行舒适度要求没那么高，灵活性也比较强，故骑车是现有交通方式的一种很好补充，也会对缓解交通拥堵和治理环境污染带来帮助。绿色出行方式也是主流社会所提倡的。36大数据（http://www.36dsj.com/）

搜集摩拜从上线至今的数据

梳理如下曲线36大数据（http://www.36dsj.com/）

基于以上数据，可以将摩拜的发展分为3个阶段。

1、探索期;2、增长期;3、拓展期36大数据（http://www.36dsj.com/）

上海地区统计出了更加详细的数据

研究者抽样了5月的数据，发现摩拜在晚间的使用频率明显高于日间，工作日的使用频率高于休息日，晴天的使用频率高于雨天。

【图注：摩拜单车散点扩散模拟图】

【图注：摩拜单车区间流向图】

高峰期，以徐汇区为首的中心地段膜拜活动最活跃;外围郊县的活动频率以及向市中心的积聚频率都较低。

摩拜所要解决的痛点显而易见：用户出行最后一公里的问题。36大数据（http://www.36dsj.com/）

【图注：摩拜轨交接驳热力图】

从轨道站点周边200米半径的摩拜数据看，摩拜和轨道交通接驳的比重已占整体运营的30%，且这一比例正逐步增长，说明摩拜的确在提升上海公共交通的效率。

清晨和晚高峰时，中心城区的地铁站很受摩拜一族欢迎。也许，因为摩拜人一开始是从时尚圈、学生族、逛街狂中间产生?

十点档仍是一些老牌商业圈的天下，但在十二点之后，新天地、交通大学、大木桥路这三个站点的摩拜族仍然很活跃，原来年轻摩拜的活力在深夜仍然很高啊!

在上海知名的商圈，摩拜也受到了逛街族的极大青睐。36大数据（http://www.36dsj.com/）

早高峰摩拜主要运送上班族，晚高峰摩拜主要运送下班族和逛街族。

不论是早高峰和晚高峰，50%的摩拜用于支撑上班族往返于地铁站与居住地之间，摩拜的职责主要是居民通勤。

最后，摩拜单车最重要的隐藏功能是：36大数据（http://www.36dsj.com/）

拍照利器!36大数据（http://www.36dsj.com/）